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サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。TV1 サンバーディアスバン Fストラット アッパーマウント交換。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。欲しい人は購入後に教えてください。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。。hq720.jpg?sqp=-。。説明欄見て下さい! wagonR、ＭＨ系、RS-R ダウン、サスペンション。リアバネ。TOYOTA プリウスα　ZVW41 40 リアショックアブソーバー セット。isweep ゴルフ7/7.5/8/アウディS3/RS3用 キャンセラー 中古品。スズキ　MK53S スペーシア RS★R 車高調　Best⭐︎i。20 アルファード。【NDロードスター】純正のサスペンション　1台分。アコードツアラーCW2 車高調 インスパイア CP3 BLITZ CW1。ジムニー64&74 ショックアブソーバー。20アルファード　20ベルファイヤ　50エスティマ　車高調キット　トヨタ。D-MAX SUPER STREET 車高調 C35ローレル。STANCEPARTS エアカップ 12.5mm 2個。プラド ビルシュタイン5100 Bilstein 調整可能。180sx 前後車高調。TEINサスペンションキット(一式) 緑色 車用フルタップ式車高調サスペンション。VAB WRX STI タイプRA-R　純正　専用ダンパー&コイルスプリング。RSR　Basic★i　日産　セレナ C26 4WD車高調一式。H&R 28625-2 Audi Q4 e-tron サスペンションキット新品。★極美品★ レクサス UZZ40 SC430 純正 サスペンション ショック。ノア ヴォクシー エスクァイア タナベ 車高調。値下げ！！30アルファード 30ヴェルファイア TOM’S車高調！！